Home

...Дорожное

Москва - (бип!), пробки - (пип!),  колдобины - (биб!), шныряльщики-слаломщики - (биб!-пип!), пробки - (бип!),  указателей в некоторых местах нет напрочь
Метки:

"Шоферская" медкомиссия

Прошел медкомиссию. Два человека из примерно десяти стоящих впереди не прошли по давлению, их отправили к терапевту...Нарколог разоворы разговаривал явно пытаясь выяснить - не под кайфом ли я. Это радует. Однако ни нарколог, ни психиатр не поинтересовались - не состою ли я у них на учёте. Хирург и невропатолог традиционно ничем не интересовались. Ухо-горло-нос шептала,  окулист просил назвать буквы.. назвал до 3-ей строчки, хотя 3-я строчка как-то мутно...

Предыдущая медкомиссия была почти 4 года назад...как время летит...
Метки:

Дороги, которые мы выбираем....


Это где-то в районе Павлово - родины Иванов Сусаниных. Read more... )


Главный знак россиянских дорог

Главный и основной знак россиянских автодорог - знак "неровная дорога". И изображен на этом знаке не бюстгалтер последнего размера, а профиль россиянских дорог с колеёй от многотонных фур. Если на дороге через каждые 3 км установлены знаки "неровная дорога - 5км" и так = на проряжении 100 км или более, то о чем это говорит ? Интересно, почему у нас нет знака - "ровная дорога" ? Интересно, почему у нас таблички "глубина колдобин" к знаку "неровная дорога" ? Интересно, почему у нас нас нет знака " охуенно неровная дорога" ? Вот к примеру - таковая: Ямбирино - Алёшино

Доброе утро, Родина.

Бензин опять подорожал. Вчера был по 23.90, сегодня - по 24.50.  бля 24.80. Сразу - почти на рупь. Теперь точно Больше Бакса за литр.

Как увидел - минут десять матерился. Подозреваю, что было слышно едущим за.

Безбумажные технологии...

Из подслушанного в сбербанке :
------------------------------------------------
- Хотим перевести счет в город  Л.
- Хорошо, деньги мы перешлем электронной почтой, на это уйдет 5-7 дней, а сберкнижку пошлем обычной почтой - это будет месяц.
---------------------------------------------------
Просто пешком дойти можно дня за два, как они умудряются в сербанке так работать я не представляю.....

Какой русский не любит быстрой езды


Где-то почти на краю света, у черта на куличках. Связь с внешним миром - через аппарель. Старый Надым. Точнее - какой-то поселок невдалеке от него. Бараки, колдобины, разруха средней степени.  Асфальта нет. Но знак повесили перед поворотом. Видимо - актуально.

суд и ПДД

Автолюбителям на заметку

(без темы)

Вот так красиво выглядит на карте дорога из пункта А в пункт Б
Пункт А - Рыбинск, пункт Б - Углич. Сверху - Рыбинск, снизу слева - Углич.


Наши люди делают дороги, наши люди не ставят на них указатели. На всей дороге от Рыбинска до парома на Мышкин нет ни одного, НИ ОДНОГО указателя, куда эта дорога ведет.


Кстати заметьте - где находятся деревня Юхоть и речка Юхоть. Это - по нашему!. Иван Сусанин - это не подвиг героя, это у нас в генах сидит.  Фиг с ним, проезжаем поворот на паром на Мышкин, едем дальше. Дорога хорошая, разметка, знаки всякие (кроме  указателя, куда оно ведет, ну да ладно - до мышкинского поворота мы ж доехали без указателей)
Деревни, пионерлагеря по  обе стороны, Волга просвечивает через сосновые леса на берегу. Лепота. И машин нет. Можно ехать под 120км вне населенных пунктов.
И вдруг. Обычный указатель "Неровная дорога". Которые на других дорогах пролетаются с небольшим снижением скорости. Но не в этом случае. Через метров 20 - метров на 20 - полное отсутствие асфальта, бугры и кочки, через которые можно пробраться на минимальной скорости. По следам вокруг похоже на то, что тут прокладывали газопровод поперек дороги. После чего еще метров 400 хорошего асфальта. После чего вот такой пейзаж без всяких предупреждающих знаков.


PS: Еще раз проехался по этой дороге.  На этот раз сам сидел за рулем. Знаков "поворот налево" - "поворот направо" и знаков ограничения скорости - полно. Разметка - там где она есть - свежая. Указателей нет в приципе (не считая знаков  с названиями населенных  пунктов).  В Рыбинске это "первая направо после эстакады". Указатель на перекрестке на паром на Мышкин указывает  только Новое Село и Мышкин.

Кстати в правильном атласе автомобильных дорог  все указано правильно:

и, кстати - похоже что тоже самое место было снято в 2005г.
А вот тоже 2005 г., только с другого конца
 Прямая дорога Углич-Рыбинск, вид со стороны Углича
В середине оно выглядело вот так:
 
А еще вот так:



т.е. получается, что была дорога со времен царя Гороха, мощеная булыжником. И было там автобусное движение и были остановки. После чего булыжник повыковыряли, а дорогу так и не сделали...

Читаем в "Предоставлено : Никитой, 20 Ноября 1999  Поездка по маршруту: Москва- Углич- Рыбинск."

Дорога из булыжника закончилась на подъезде к мосту через реку Юхоть, вблизи от паромной переправы через Волгу на город Мышкин. Причем мы снова наткнулись на дорожных рабочих, которые выворачивали булыжник и отсыпали новое полотно дороги. Надеюсь, что лет через 5 дорогу там наконец сделают.
До Юхоти дорогу таки сделали. Но, в отличии от 2005 года никаких дорожных рабочих  не видно....
"Очень сложно доверять нашим картам, поскольку они делаются, вероятно, в расчете на вражеское нашествие"
Хотя, с другой стороны вражеское нашествие - это те уроды, которые выковырнули булыжник, которому лет 300, недостроили дорогу вместо булыжной и за 10 лет не удосужились  установить указатели, куда это ведет.

1900 год, Париж. Великий Сибирский путь

Мезенин Н.А.  1900 год, Париж. Великий Сибирский путь

охренительно энциклопедическая статья.

Говорили ли вам на уроках истории, что в конце 19 века Россия давала почти половину мировой добычи золота и нефти ? А про первое место в мире по производству калош ?

В русских экспозициях на выставке, как обычно, отводилось большое место предметам роскоши, ювелирным изделиям из драгоценных металлов и камней, мехам. Центральным экспонатом в русском павильоне, архитектурно воспроизводившем в миниатюре Московский Кремль, была огромная пирамида из 35 тыс. пар калош, представлявших собой суточную выработку российско-американской мануфактуры в Петербурге. По выпуску калош Россия тогда занимала первое место в мире.

Охренительная судьба Каслинского павильона. Ударными темпами родили шедевр, отвезли на выставку, получили гран-при, привезли обратно, бросили где-то в ящиках....потом переплавили часть на сковородки...два раза возрождали..  Сокровище, Юнеско и все такое прочее, а вот поди ж ты...разглядеть в интернете это сокровище невозможно.